Nosotros

CRUISING INDONESIA

Nosotros somos especialista en viajes de buceo y cruceros para buceadores. En nuestras propuestas de viaje encontraréis los sitios de buceo afirmados, las metas de inmersión más deseadas entre los mejores destinos de buceo del mundo; así como también nuevos sitios de inmersión “the ultimate diving hotspot”, los últimos paraísos descubiertos para el submarinismo a nivel internacional. En nuestras páginas os sorprenderéis de la infinidad de oportunidades exploratorias que el archipiélago indonesio ofrece al buceo. Contáctanos y tendrás unas vacaciones de buceo personalizadas en base a las exigencias de tu grupo de buceadores o viajeros individuales. Snorkelistas son bienvenidos!

 

liveaboard sailing raja ampat islands

NUESTRA EXPERIENCIA

Nuestros primeros viajes en Indonesia comienzan en 1987. Cuando todavía no existían estructuras turísticas, fuimos entre los primeros que exploraron Bunaken y el Norte de Sulawesi, en esa época el snorkel y los colchones inflables eran objetos que causaban extrañeza y asombro entre los locales, quienes haciendo gala de la proverbial hospitalidad asiática nos hospedaban en sus propias casas, simples cabañas de los pescadores y donde la dieta diaria consistía en arroz, pescado, plátanos fritos y tanto "sambal" -el chile o ají indonesio-.

Y como el apetito viene comiendo, en presencia de tanta belleza natural continuamos con nuestras exploraciones, viajando en ferries destartalados, barcos atestados de personas y diversas mercancías, canoas, camiones y autobús o simples carros tirados por caballos, atravesando mares, junglas y montañas. En esa forma hemos “descubierto” las Islas Togians, el archipiélago de Banda, Komodo, Wakatobi, Halmahera, Alor, Papua... todos los lugares que ahora se están convirtiendo en famosas metas de buceo.

Desde 1997 hemos trasladado nuestra actividad en Indonesia. Nuestra experiencia “en el campo” y el conocimiento en profundidad del país nos permite ofreceros las mismas sensaciones y emociones vividas en nuestros viajes de aventura pero con absoluta seguridad y sin renunciar al confort de la vida moderna, en la única forma posible para hacerlo: atravesando el archipiélago en un velero, con un crucero vida a bordo o liveaboard.

Cruising Indonesia, en estas páginas, os propone un abanico de posibilidades para realizar cruceros de buceo o cruceros de placer, los cuales pueden ser “hechos a medida” en base a vuestras preferencias o exigencias, como grupos o como singulares viajeros, desde cruceros en áreas reafirmadas o destinos top del turismo mundial, hasta la organización de los más complejos viajes de buceo de exploración en una de las tantas regiones ignotas de este fascinante país.

Y como la mejor forma de cruzar Indonesia es navegando en un velero, en los últimos años nos hemos dedicado a la construcción de veleros vida a bordo, transformando el Pinisi -el barco a vela tradicional de Indonesia- en funcionales veleros, embarcaciones de recreo utilizados para uso privado o para cruceros de buceo vida a bordo, de gran demanda entre los operadores europeos y americanos, gracias a los costos de construcción y gestión contenidos que ofrece Indonesia.

PINISI, EL VELERO TRADICIONAL DE INDONESIA

Aún hoy, en la era de los containers, Indonesia cuenta con la única y tal vez la última flota de veleros en el mundo que atravesando el entero archipiélago transporta el 80% del total de las mercancías que se comercializan en el país. Estas magníficas embarcaciones llamadas Pinisi o Phinisi, son barcas de vela y motor de 2 mástiles y 7 velas, construidas enteramente con las mejores maderas tropicales. La dimensiones varían de 18 a 35 metros de eslora. Robustas y capientes, son fabricadas a mano por maestros carpinteros locales con una precisión impresionante resultado de probadas técnicas artesanales que se transmiten de padres a hijos.

La historia de estos veleros y sus constructores, los Bugis de la isla de Sulawesi, remonta a muchos siglos atrás, cuando los primeros exploradores y colonizadores europeos non habían todavía descubierto estas tierras. En aquella época los marineros Bugis comerciaban ya con la China y con los mercantes árabes utilizando sus espléndidas naves para transportar a través del archipiélago indonesio especies, maderas, porcelanas y toda clase de mercaderías capaces de comerciar. Cuando James Cook llegó por primera vez a Australia en 1771, encontró más de 100 Pinisis empleadas en el comercio con los aborígenes australianos. Hasta finales de los 70, ninguna Pinisi estaba equipada con motor, simplemente navegaban a vela siguiendo el rumbo indicado por los vientos, 6 meses hacia Oeste y 6 meses hacia Este, sin prisas y con el ritmo vinculado a las exigencias del mundo al que pertenecían. Actualmente todas las Pinisis son motorizadas y el uso de las velas es marginal.

CONSTRUCCION DE UN VELERO PINISI EL BARCO A VELA TRADICIONAL DE INDONESIA

En el último decenio una fuerte tendencia está transformando la Pinisi en lujosos yates, creando verdaderas y propias embarcaciones liveaboard o de vida abordo, veleros que disponen de los más modernos estándares de comodidad y que están dotados de todos los instrumentos tecnológicos para una navegación en total seguridad (GPS, eco sounder, radar, radio y teléfono satelital, etc). Y por si fuera poco, en algunos casos los hábiles constructores Bugis han reproducido la réplica de modelos clásicos –como en el caso de Paradise Dancer, que es la réplica de una nave americana del siglo XIX-, con óptimos resultados.

La Pinisi se adapta perfectamente al buceo, en cuanto siendo originalmente concebidas como naves de carga son amplias y consienten amplio espacio para las cabinas, los equipos de buceo y la zona dedicada al relax.

En un país como Indonesia, conformado por más de 17.500 islas diseminadas en un área extensa cuanto los Estados Unidos y rico en zonas aún remotas y deshabitadas, el crucero es la única forma de llegar a muchos sitios de buceo inaccesibles por la falta de medios transporte confiables y la inexistencia de infraestructuras.

Imagínese estar a borde de uno de estos bellísimos veleros y navegar en uno de los mares más fantásticos y remotos de nuestro planeta, con una infinidad de playas desiertas, poblaciones que no han visto nunca un turista y que lo acogerán con simpatía y hospitalidad... Imagínese bucear 3 ó 4 veces al día, en barreras coralinas intactas, siendo el único y tal vez el primero en hacerlo ahí. ...Y finalmente para terminar la jornada, disfrutar de una espectacular puesta de sol en el trópico, frente a colinas cubiertas de jungla, anclados en una bahía desierta y sin nombre, e incluso, organizar unas tapas en la playa del frente...

No es un sueño imposible, estos son los ingrediente de todos los cruceros en Indonesia, el más grande archipiélago del mundo.

CONSTRUYE TU PROPIO YATE O VELERO DE BUCEO

Todos los apasionados de navegación tienen la oportunidad única de construir su propio velero sin necesidad de ser multimillonarios.

Las dimensiones de estas embarcaciones van de 18 a 35 metros de eslora, en las más pequeñas se puede obtener cabinas para 6 u 8 personas, mientras en las de mayor dimensión se dispone de suficiente espacio para alojar 14 ó 16 personas en cabinas con todas las comodidades imaginables, área dedica al buceo, al relax y el tiempo libre. El costo de todo el proceso de construcción de estos hermosos barcos es todavía accesible, gracias al bajo costo que la mano de obra y materias primas tienen aún en Indonesia.

Si en el caso de la construcción del casco es mejor seguir el sistema tradicional que los hábiles constructores Bugis conocen de memoria, para todo lo relacionado con el diseño de interiores el barco se puede fácilmente adaptar a las necesidades del propietario, o también desarrollar un modelo conceptual para un diseño completamente original que satisfaga las exigencias de quienes buscan algo realmente especial.

Si tenemos en cuenta que Indonesia es el centro mundial de producción de muebles y componentes para resorts de lujo a nivel internacional, podemos tener una idea de la calidad absoluta que se puede lograr en el acabado de interiores, lo que permite transformar un simple barco a vela en un yate de lujo. Aproximadamente el precio de un velero de 20 metros es de aproximadamente 200.000 Euro, mientras en el caso de un barco de 35 metro se llega a 350.000 Euro.

FASES DE CONSTRUCCION DE UN VELERO TRADICIONAL INDONESIO PINISI GALERIA DE FOTOS

Todo el proceso de construcción varía en promedio entre 12 a 24 meses dependiendo del tamaño de la embarcación, el número de cabinas, la calidad de los acabados y la instalación de todos los elementos claves para que el velero pueda navegar grandes distancias en forma independiente: generadores (diesel, energía eólica o paneles solares), water makers, aire acondicionado, electricidad y fontanería, menaje de cocina y mucho más. En cuanto al motor de estos barcos hay varias opciones, por lo general se instalan motores diesel de 200 a 400 caballos de fuerza, nuevos o regenerados, que pueden alcanzar una velocidad de 6-9 nudos.

La preocupación de muchos es el costo de mantenimiento de un barco de este tipo, aún en este caso no es necesario ser millonarios. Los derechos de puerto en Indonesia y Asia en general, tienen un costo ínfimo en comparación a los estándares europeos. Los trabajos regulares y periódicos para el mantenimiento del casco y la aplicación del antifouling se pueden hacer con el sistema tradicional empleado por los Bugis: el barco se acerca a la playa en condiciones de marea baja y los trabajos son llevados a cabo por la propia tripulación, personal en general con mucha experiencia en este tipo de trabajo. El salario de un buen marino es de alrededor de 200 Euros. Cruising Indonesia desarrolla y controla todas las fases del proceso, diseño y construcción de barcos, la compra e instalación de los equipos, el acabado de interiores, la selección de la tripulación, el registro y los documentos de navegación, la gestión de los cruceros, el desarrollo del website y en general todo lo que se necesita para hacer operativo el motor yacht. Otro servicio de nuestra empresa es la gestión del marketing, si a Ud. le interesa alquilar su barco, aquí en Indonesia, estaremos encantados de darle la bienvenida en nuestra pagina web.

Contacto: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.


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